ASANSÖRDE DUMAN AZABI

Şöyle bir bakıp etrafınıza inip çıktığınız binalara ve bunları kullananlara. İnsan bu kadar nasıl hoyrat olabiliyor diye düşünmeden edemediğim bir olgudur bu.
Aklıma şu soru da gelmiyor değil hani,
Yoksa asansörün içi kapalı alandan sayılmıyor mu?
Bu soru da nereden çıktı, durup durup icat çıkarmayın kardeşim başımıza demeyin,
Gelin görün ki adam elinde sigarayla çok rahat bir şekilde asansöre binebiliyor.
Siz sigaradan rahatsız olurmuşsunuz, yok dumanı sizi rahatsız edermiş...
Umurunda bile değil.
Kokusuz dumansız asansör kabinleri özlemimiz oldu
Hoşçakalın..

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

 Eskiyen Yapılar Ne Olacak? Sosyolojik Bir Sancıdan Kentsel Dönüşüm Mevzuatına Zaman zaman siz de etrafınızdaki eski yapılarla ilgili aynı veya bu mealde soruları kendi kendinize sormuşsunuzdur: "Bu eski yapılar ne olacak?" Evet, soruyu bugün yeniden ve daha yüksek bir sesle soralım: Sahi, bu eski yapılar ne olacak? Madalyonun bir yüzünde çözülmesi gereken devasa bir mülkiyet ve finansman düğümü var. Tapular hisselendirilmiş, binalar fiziken ve iktisaden ömrünü tüketmiş. Kat maliklerinin bir kısmı vefat etmiş, mirasçılık ilişkileri karmaşıklaşmış; bir kısmı ise artık çalışıp para kazanma gücünü yitirdiğinden yapıyı yenilemeye kaynak ayırabilecek ekonomik güçten yoksun. İşte tam bu noktada o amansız soru yine karşımıza dikiliyor: Sahi, bu eski yapılar ne olacak? Şehirleşmenin Doğal Döngüsü ve "Mezbeleleşme" Tehlikesi Aslında bu yaşananlar, şehirleşmenin ve kentsel sosyolojinin temel bir kanunudur. Zamanla şehirler; insana, nüfus hareketlerine ve menfaat ilişkilerine ...
Devamı
Resim
  Eskiyen Yapılar Ne Olacak? Sosyolojik Bir Sancıdan Kentsel Dönüşüm Mevzuatına Zaman zaman siz de etrafınızdaki eski yapılarla ilgili aynı veya bu mealde soruları kendi kendinize sormuşsunuzdur: "Bu eski yapılar ne olacak?" Evet, soruyu bugün yeniden ve daha yüksek bir sesle soralım: Sahi, bu eski yapılar ne olacak? Madalyonun bir yüzünde çözülmesi gereken devasa bir mülkiyet ve finansman düğümü var. Tapular hisselendirilmiş, binalar fiziken ve iktisaden ömrünü tüketmiş. Kat maliklerinin bir kısmı vefat etmiş, mirasçılık ilişkileri karmaşıklaşmış; bir kısmı ise artık çalışıp para kazanma gücünü yitirdiğinden yapıyı yenilemeye kaynak ayırabilecek ekonomik güçten yoksun. İşte tam bu noktada o amansız soru yine karşımıza dikiliyor: Sahi, bu eski yapılar ne olacak? Şehirleşmenin Doğal Döngüsü ve "Mezbeleleşme" Tehlikesi Aslında bu yaşananlar, şehirleşmenin ve kentsel sosyolojinin temel bir kanunudur. Zamanla şehirler; insana, nüfus hareketlerine ve menfaat ilişkilerine...
Devamı

OTOPARK MI? YOL MU? OTOMOBİL Mİ? TOPLU TAŞIMA MI?

Resim
Kırk katır mı? Kırk satır mı? Diye başlar çocukluğumuzdaki bazı hikayeler, Otopark, genişleyen otomotiv sektörü, insanların tüketim alışkanlıkları ve yaşam tarzlarındaki değişmeler vb etkiler sonucu, imkanını ve fırsatını bulan alıyor bir otomobil, Ama eski, ama yeni.... Fark etmiyor, yeter ki olsun onun da bir otomobili... Buraya kadar herşey güzel peki o otomobilleri nereye koyacak bu kadar insan? Asıl soru burada yatıyor, sorunun kaynağı da bu zaten... Bu trafiğe giren araçlardan Motorlu Taşıt Vergisi ve ÖTV adı altında alınan vergiler ile aslında bu tür kamusal hizmetlerin verilmesi mi düşünülmüş, yoksa bu vergiler ile bütçe açıkları kapatılması mı? Vatandaş olarak sormak gerekmez mi biz bu araçları nereye koyacağız...
Devamı